Pénurie de carburant en France : Comment économiser jusqu'à 30% ?

Il y pénurie de carburant en France, voyons dans cet article comment vous pouvez économiser jusqu’à 30% le carburant.

Les ressources se raréfient et, par conséquent, les prix des produits les plus difficiles à trouver augmentent : c’est l’une des règles qui résume le mieux la pression inflationniste, qui traîne derrière divers secteurs, dont les distributeurs d’essence et de diesel. Et précisément là où le produit commence à défaillir, les premiers désagréments surviennent.

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En France, en revanche, la situation est plus complexe : certaines stations-service sont à court de carburant, mais ce n’est pas – uniquement – la faute de la guerre en Ukraine .

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Pénurie de carburant : ce qui se passe en France

De nombreuses stations-service en France – près d’un tiers selon les médias locaux – ont été confrontées à des pénuries de carburant dimanche 9 octobre, à la suite d’une grève en cours annoncée et menée par les travailleurs employés dans le secteur de l’énergie. Plus précisément, la protestation concernait TotalEnergies et ExxonMobil, l’un des principaux fournisseurs de carburant du pays, qui a dû arrêter les opérations dans les principales installations de stockage et leurs raffineries suite aux doléances du personnel.

La grève a cependant pratiquement bloqué le pays (on estime à 60 % l’arrêt de la production en France) avec pour conséquence des troubles sociaux. Le manque de carburant signifie des transports bloqués et des désagréments pour les citoyens, qui ont commencé à protester et à montrer leur mécontentement en faisant la queue – pendant des heures – dans les stations-service. Il y a eu ceux qui, poussés par l’alarme faute de ravitaillement, ont attendu toute la journée du dimanche et ont quand même manqué de carburant.

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Mais qu’est-ce que tout cela a à voir avec l’énergie chère et la crise déclenchée par le conflit en Ukraine ?

Selon des rapports récents, les bénéfices de TotalEnergies entre avril et juin de cette année ont plus que doublé, atteignant 5,85 milliards d’euros en raison de la guerre en Ukraine (qui a fait grimper les prix de gros mondiaux de l’énergie). Ce que les travailleurs demandent, par conséquent, c’est une augmentation des salaires qui tienne compte de la pression inflationniste et de l’augmentation conséquente des prix (et des revenus de la vente de carburant). Essentiellement, ils veulent que les augmentations de salaire reflètent la hausse de l’inflation et les bénéfices des sociétés énergétiques.

Les syndicats ont notamment demandé une augmentation de 10 % des salaires en 2022, dont 7 % destinés à correspondre à l’inflation et 3 % supplémentaires au partage des richesses.

En réponse, le géant français de l’énergie a proposé d’avancer les négociations salariales annuelles afin d’éviter le confinement total, tandis que la ministre de l’Énergie Agnès Pannier-Runacher a déclaré aux médias que « le gouvernement fait tout son possible pour ramener la situation à la normale » , avec l’espoir qu’une solution sera bientôt trouvée.

Le diesel et l’essence montent en flèche, mais vous pouvez économiser jusqu’à 30 %

Où faire le plein, comment se comporter au volant et combien cela coûte d’utiliser de mauvaises habitudes : voici les conseils pour se défendre des prix record de ces jours de pénurie de carburant en France.

L’annonce de l’embargo par les États-Unis et le Royaume-Uni sur les produits énergétiques en provenance de Russie a encore poussé les prix des marchés pétroliers : Brent revenu à 130 dollars, prix du diesel hors de contrôle, avec un bond égal à dix centimes le litre. Le diesel coûte aujourd’hui en France dans de nombreux points de vente plus cher que l’essence même à la pompe, malgré la baisse des droits d’accise.

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Face à cette situation dramatique pour le portefeuille, le conducteur peut toutefois tenter de se défendre. Économiser sur la consommation n’est pas impossible, tout d’abord avec un meilleur style au volant. Des conseils utiles peuvent sembler évidents et triviaux, et certains le sont, mais il peut être important de se souvenir de quelques règles de base. Surtout à la lumière du fait qu’il a été calculé qu’avec quelques astuces simples , il est possible de réduire les coûts de ravitaillement en carburant de 30%.

Tout d’abord, pour consommer moins de carburant il est bon d’adopter une conduite douce et souple, et de réduire la vitesse à laquelle nous sommes habitués. La moyenne de 50 km/h est idéale : elle consomme moins et respecte les limites.

Rouler à 130 km/h implique une consommation de carburant supérieure de 25 % par rapport à une vitesse de 110 km/h, ce qui augmente la consommation de carburant de 9 % par rapport à 95 km/h et de 15 % par rapport à 80 km/h.

Réduire la vitesse sur autoroute avec une voiture diesel compacte de 130 km/h à 120 c’est économiser environ 6 km/litre.

Plus généralement, considérant une distance moyenne de 10 mille km, il est bon de rappeler que :

• Éviter de chauffer le moteur trop longtemps après le démarrage permet d’économiser jusqu’à 2 litres de carburant par mois, soit environ 60 euros par an.
• Toujours changer de vitesse à environ 2000 tr/min permet d’économiser jusqu’à 40 euros par an.
• Il a été vérifié que rouler avec les fenêtres fermées permet d’économiser jusqu’à 55 euros par an sur l’essence.
• Le maintien d’une vitesse constante permet d’économiser jusqu’à 35 % de carburant.
• Avec une bonne pression des pneus, 3 % de carburant en moins sont consommés, avec une économie de plus de 60 euros par an.
• Avec une conduite urbaine silencieuse, nous pouvons réduire la consommation d’au moins 10 %, avec des économies de plus de 90 euros par an.
• Un poids de seulement 20 kg de plus dans la voiture ou dans le coffre augmente la consommation de carburant de 0,5 %. De plus, en n’utilisant pas les accessoires qui pénalisent l’aérodynamisme de la voiture (porte-skis et porte-bagages par exemple), la consommation est réduite d’environ 10 % par trajet.
• La climatisation fonctionnant à pleine puissance peut consommer jusqu’à 25 % de carburant en plus par trajet.

Il est très important de choisir soigneusement où faire le plein. Il existe des distributeurs avec des prix inférieurs à la moyenne : il faut les identifier et avoir la régularité pour en faire le plein.